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基本術(shù)語(yǔ)

液壓回路:由各種液壓元件組成的具有某種機(jī)能的液壓裝置構(gòu)成部分
回路圖:用液壓圖形符號(hào)表示的液壓回路圖
液壓站:由液壓泵、驅(qū)動(dòng)用電動(dòng)機(jī)、油箱、溢流閥等構(gòu)成的液壓源裝置或包括控制閥在內(nèi)的液壓裝置
額定壓力:能連續(xù)使用的最高壓力
背壓:在液壓回路的回油側(cè)或壓力作用面的相反方向,所作用的壓力
沖擊壓[力]:在過(guò)渡過(guò)程中上升壓力的最大值
開(kāi)啟壓[力]:如單向閥或溢流閥等,當(dāng)壓力上升到閥開(kāi)始打開(kāi),達(dá)一定流量時(shí)的壓力
關(guān)閉壓[力]:如單向閥或溢流閥等,當(dāng)閥的進(jìn)口壓力下降到閥開(kāi)始關(guān)閉,流量減少到某規(guī)定量以下時(shí)的壓力
額定流量:在一定條件下,確保的流量
流量:一般指液壓泵在單位時(shí)間內(nèi)輸出液體的體積
排量:容積式液壓泵(或馬達(dá))每轉(zhuǎn)輸出(或輸入)的液體體積
流體功率:流體所具有的功率,對(duì)液壓來(lái)說(shuō)實(shí)際是用流量和壓力的乘積表示
管路:傳導(dǎo)工作流體的管道和管系
主管路:包括吸油管路、壓力管路和回油管路
泄油管路:指泄油的回油管,或?qū)⑺鼘?dǎo)入油箱的管路
通道:通過(guò)元件內(nèi)部或在其內(nèi)部的用機(jī)加工方法或鑄出的傳導(dǎo)流體的通道油口,連接口 元件上傳導(dǎo)流體的通道的開(kāi)口處
節(jié)流:減少流通斷面積,使管路或通道內(nèi)部產(chǎn)生阻力的機(jī)構(gòu),有長(zhǎng)孔道節(jié)流和薄刃節(jié)流
滑閥式閥芯(圓柱閥芯):與圓柱形滑動(dòng)面配合,當(dāng)它沿軸向移動(dòng)時(shí),進(jìn)行流路開(kāi)閉的零件
泄油:從液壓元件中的通道(或管道),向油箱或集流器等返回的油液或這種油液返回現(xiàn)象
漏油:從正常狀態(tài)下應(yīng)該密封的部位流出來(lái)的少量油液
靜密封:用于靜止部分,防止液體泄漏
動(dòng)密封:用于相對(duì)滑動(dòng)部分的密封
流體卡緊現(xiàn)象:在滑閥式閥等的內(nèi)部,由于流動(dòng)的不均勻性,產(chǎn)生對(duì)中心軸的壓力分布不平衡,將閥芯壓向閥體(或閥套),使它不 能動(dòng)作的現(xiàn)象
氣穴現(xiàn)象:流動(dòng)液體的壓力,在局部范圍內(nèi),下降到飽和蒸汽壓或空氣分離壓,出現(xiàn)由于蒸汽的產(chǎn)生和溶解空氣等的分離而生成氣 泡的現(xiàn)象,即為氣穴現(xiàn)象。當(dāng)氣泡在流動(dòng)中潰滅時(shí),會(huì)在局部范圍內(nèi)出現(xiàn)超高壓,并產(chǎn)生噪聲等
流量跳躍現(xiàn)象:在調(diào)速閥(帶壓力補(bǔ)償?shù)牧髁靠刂崎y)中,當(dāng)流體開(kāi)始流過(guò)時(shí),出現(xiàn)流量瞬時(shí)超過(guò)設(shè)定值的現(xiàn)象
顫振:為減少摩擦和流體卡緊現(xiàn)象等對(duì)滑閥式閥的影響,改善其特性,所加的較高頻率的振動(dòng)
液壓平衡:用液壓力來(lái)平衡負(fù)載(包括設(shè)備自身)
流體傳動(dòng)裝置:用流體作介質(zhì)傳遞動(dòng)力的裝置
進(jìn)口節(jié)流方式:節(jié)流閥裝在執(zhí)行元件進(jìn)口側(cè)管路中,通過(guò)節(jié)流調(diào)節(jié)動(dòng)作速度的方式
出口節(jié)流方式:節(jié)流閥裝在執(zhí)行元件出口側(cè)管路中,通過(guò)節(jié)流調(diào)節(jié)動(dòng)作速度的方式
旁路節(jié)流方式:將流向執(zhí)行元件的一部分流量,通過(guò)裝在旁通管路中的節(jié)流閥流回油箱,以調(diào)節(jié)執(zhí)行元件動(dòng)作速度的方式
電-液方式:將電磁鐵等電氣元件組合到液壓操縱器中的方式
先導(dǎo)控制方式:由先導(dǎo)閥等導(dǎo)入的壓力進(jìn)行控制的方式
液壓傳動(dòng)裝置:利用流體的壓力能傳遞動(dòng)力的裝置。在這種裝置中使用容積式液壓泵和液壓執(zhí)行元件(液壓缸或液壓馬達(dá))

液壓泵的術(shù)語(yǔ)

液壓泵:用于液壓系統(tǒng)中的泵
柱塞泵:活塞或柱塞在斜盤(pán)、凸輪或曲柄等的作用下往復(fù)運(yùn)動(dòng),將液體從吸油側(cè)壓向排油側(cè)的泵
容積式泵:由殼體及與它內(nèi)接的可動(dòng)部件等構(gòu)成的密閉容積的移動(dòng)或變化,將液體由吸油口壓向排油口的泵
定量泵:每轉(zhuǎn)的理論排量不變的泵
軸向柱塞泵:活塞或柱塞的往復(fù)運(yùn)動(dòng)方向與缸體中心軸平行的柱塞泵
變量泵:排量可變的泵
齒輪泵:由殼體內(nèi)的兩個(gè)(或兩個(gè)以上)齒輪,將液體從進(jìn)油口壓向排油口的泵
徑向柱塞泵:活塞或柱塞的往復(fù)運(yùn)動(dòng)方向與驅(qū)動(dòng)軸垂直的柱塞柱
葉片泵:轉(zhuǎn)子槽內(nèi)的葉片與泵殼(定子環(huán))相接觸,將吸入的液體由進(jìn)油側(cè)壓向排油側(cè)的泵
螺桿泵:使殼體內(nèi)的帶有螺旋的轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn),將油液從吸油側(cè)壓向排油側(cè)的泵

液壓執(zhí)行元件的術(shù)語(yǔ)

[液壓]執(zhí)行元件:利用流體能量作機(jī)械功的液壓元件
帶緩沖裝置的[液壓]缸:具有緩沖機(jī)能的液壓缸 
液壓馬達(dá):用于液壓回路的,能作連續(xù)旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的執(zhí)行元件
定量馬達(dá):每轉(zhuǎn)的理論輸入排量不變的液壓馬達(dá)
容積式馬達(dá):由于流體從進(jìn)口側(cè)向排油側(cè)流動(dòng),使與殼體內(nèi)接的可動(dòng)部件間的密閉空間發(fā)生移動(dòng)或變化,從而實(shí)現(xiàn)連續(xù)旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的 執(zhí)行元件
變量馬達(dá):每轉(zhuǎn)的理論輸入排量可變的液壓馬達(dá)  
齒輪馬達(dá):輸入壓力流體,使泵殼內(nèi)相互嚙合的兩個(gè)(或兩個(gè)以上)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)的液壓馬達(dá) 
葉片馬達(dá):轉(zhuǎn)子槽內(nèi)的葉片與殼體(定子杯)相接觸,在流入的液體作用下使轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)的液壓馬達(dá)
柱塞馬達(dá):流入液體的壓力作用于活塞或柱塞的端面,通過(guò)斜盤(pán)、凸輪、曲柄等使馬達(dá)軸轉(zhuǎn)動(dòng)的液壓馬達(dá)
液壓缸:輸出力和活塞有效面積及其兩邊的壓差成正比的直線運(yùn)動(dòng)式執(zhí)行元件
擺動(dòng)式執(zhí)行元件:回轉(zhuǎn)角度限制在360°以內(nèi)的進(jìn)行往復(fù)轉(zhuǎn)動(dòng)的執(zhí)行元件  
雙作用[液壓]缸:能由活塞的兩側(cè)輸入壓力油的液壓缸
伸縮式[液壓]缸:可以得到較長(zhǎng)工作行程的具有多級(jí)套筒形活塞桿的液壓缸
單作用[液壓]缸:只能由活塞的一側(cè)輸入壓力油的液壓缸
液壓缸推力:作用于活塞面積上的理論流體力
單桿[液壓]缸:活塞的一側(cè)有活塞桿的液壓缸
液壓缸行程:指活塞桿的動(dòng)作長(zhǎng)度,帶有緩沖裝置的液壓缸,包括緩沖長(zhǎng)度
雙桿[液壓]缸:活塞的兩側(cè)都有活塞桿的液壓缸
伺服執(zhí)行元件:使用于自動(dòng)控制系統(tǒng)的伺服閥和執(zhí)行元件的組合體 
差動(dòng)[液壓]缸:利用液壓缸兩側(cè)的有效面積差的液壓缸
增壓器:能將輸入壓力變換,以較高壓力輸出的液壓元件

液壓閥的術(shù)語(yǔ)

控制閥:改變流動(dòng)狀態(tài),對(duì)壓力或流量進(jìn)行控制的閥的總稱
壓力控制閥<:控制壓力的閥的總稱
流量控制閥:控制流量的閥的總稱
方向控制閥:控制流動(dòng)方向的閥
順序閥:在具有二個(gè)以上分支回路的系統(tǒng)中,根據(jù)回路的壓力等來(lái)控制執(zhí)行元件動(dòng)作順序的閥
平衡閥:為防止負(fù)荷下落而保持背壓的壓力控制閥
減壓閥:可將這種壓力控制閥的出口壓力調(diào)到比進(jìn)口壓力低的某一值,這個(gè)值與流量及進(jìn)口側(cè)壓力無(wú)關(guān)
卸荷閥:在一定條件下,能使液壓泵卸荷的閥
節(jié)流閥:利用節(jié)流作用限制液體流量的閥。通常指無(wú)壓力補(bǔ)償?shù)牧髁块y
調(diào)速閥:與背壓或因負(fù)荷而產(chǎn)生的壓力變化無(wú)關(guān)并能維持流量設(shè)定值的流量控制閥
帶溫度補(bǔ)償?shù)恼{(diào)速閥:能與液體溫度無(wú)關(guān)并能維持流量設(shè)定值的調(diào)速閥
分流閥:將液流向兩個(gè)以上液壓管路分流時(shí),應(yīng)用這種閥能使流量按一定比例分流,而與各管路中的壓力無(wú)關(guān)
換向閥:具有兩種以上流動(dòng)形式和兩個(gè)以上油口的方向控制閥
遮蓋(或搭接):滑閥式閥的閥芯臺(tái)肩部分和窗口部分之間的重疊狀態(tài),其值叫遮蓋量
溢流閥:當(dāng)回路的壓力達(dá)到這種閥的設(shè)定值時(shí),流體的一部分或全部經(jīng)此閥流回油箱,使回路壓力保持在該閥的設(shè)定值的壓力閥
安全閥:為防止元件和管道等的破壞,用來(lái)限制回路中最高壓力的閥
零遮蓋:當(dāng)滑閥式閥的閥芯在中立位置時(shí),窗口正好完全被關(guān)閉,而當(dāng)閥芯稍有一點(diǎn)兒位移時(shí),窗口即打開(kāi),液體便可通過(guò)
正遮蓋:當(dāng)滑閥式閥的閥芯在中立位置時(shí),要有一定位移量(不大)
負(fù)遮蓋:當(dāng)滑閥式閥的閥芯在中立位置時(shí),就已有一定開(kāi)口量_
伺服閥:控制流量或壓力,使之為電信號(hào)(或其它輸入信號(hào))的函數(shù)
滑閥式閥(或滑閥):采用圓柱滑閥式閥芯的閥
梭閥:具有一個(gè)出口兩個(gè)以上入口,出口具有選擇壓力最高側(cè)入口的機(jī)能的閥
電磁閥:這是電磁操縱閥和電磁先導(dǎo)換向閥的總稱
單向閥:流體只能沿一個(gè)方向流通,另一方向不能通過(guò)
節(jié)流換向閥:根據(jù)閥的操作位置,其流量可以連續(xù)變化的換向閥
電磁操縱閥:用電磁操縱的閥
手動(dòng)操縱閥:用手動(dòng)操縱的閥
凸輪操縱閥:用凸輪操縱的閥
先導(dǎo)閥:為操縱其他閥或元件中的控制機(jī)構(gòu),而使用的輔助閥
液動(dòng)換向閥:用先導(dǎo)流體壓力操縱的換向閥
液控單向閥:依靠控制流體壓力,可以使單向閥反向流通的閥
二位閥:具有兩個(gè)閥位的換向閥
電-液換向閥:與電磁操縱的先導(dǎo)閥組合成一體的液動(dòng)換向閥
閥的位置:用來(lái)確定換向閥內(nèi)流通狀態(tài)的位置
正常位置:不施加操縱力時(shí)閥的位置
中立位置:確定的換向閥的中央位置
偏移位置:換向閥中除中立位置以外的所有閥位
鎖定位置:由鎖緊裝置保持的換向閥的閥位
三位閥:具有三個(gè)閥位的換向閥
二通閥:具有兩個(gè)油口的控制閥
四通閥:具有四個(gè)油口的控制閥
彈簧復(fù)位閥:在彈簧力的作用下,返回正常位置的閥
中位封閉:換向閥在中立位置時(shí)所有油口都是封閉的
中位打開(kāi):換向閥在中立位置時(shí)所有油口都是相通的
常開(kāi):在正常位置壓力油口與出油口是連通的
常閉:在正常位置壓力油口是關(guān)閉的
彈簧對(duì)中閥:正常位置為中立位置的三位換向閥,屬于彈簧復(fù)位閥的一種
彈簧偏置閥:正常位置為偏移位置的換向閥,屬于彈簧復(fù)位閥的一種
油口數(shù):閥與管路相連接的油口數(shù)量

液壓輔件及其他專業(yè)術(shù)語(yǔ)

過(guò)濾器:利用過(guò)濾作用,將流體中的固體顆粒清除的元件
管道過(guò)濾器:于管路中的過(guò)濾器
油箱用過(guò)濾器:除用于壓力管路和通氣管路中的過(guò)濾器外,都屬此類
蓄能器:將液體在加壓狀態(tài)下儲(chǔ)存起來(lái)的容器,這種儲(chǔ)存的液體可作為臨時(shí)的動(dòng)力源等
壓力繼電器:當(dāng)流體壓力達(dá)到預(yù)定值時(shí),使電接點(diǎn)動(dòng)作的元件
軟管組件:兩端裝有軟管接頭的耐壓軟管
管接頭:連接管路或?qū)⒐苈费b在液壓元件上,這是一種在流體通路中能裝拆的連接件的總稱
油箱:儲(chǔ)存液壓油的容器
底板:與管道的連接口集中在一面,控制閥用密封件安裝在它上面,進(jìn)行配管的輔助板
油路板(集成塊):內(nèi)部有起管路作用的通道,外部安有液壓件,還有很多連接口的安裝板
工作油:用于液壓設(shè)備或液壓系統(tǒng)中的液體
液壓油:用于液壓設(shè)備中的油液或其他液體
抗燃性液壓油:這是一種難燃的液壓油,可以大限度地預(yù)防火災(zāi)