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什么是雙向液壓缸?讓您一看就明白
發(fā)布時(shí)間:2021-04-06 11:00:17 瀏覽次數(shù):119950

經(jīng)常有客人說,我需要的是雙向液壓缸,那么作為液壓油缸銷售顧問,會(huì)追問,您指的是雙作用液壓缸還是雙出桿液壓缸?


雙作用液壓缸就是活塞桿伸出、縮回都靠液壓。

雙出桿液壓缸指的是活塞桿可從液壓缸的兩端伸出和縮回。


這是不同的2個(gè)概念。咱們今天就來詳細(xì)講解雙作用液壓缸和雙出桿液壓缸的區(qū)別。



1.雙作用缸

根據(jù)作用狀況和結(jié)構(gòu),液壓缸可以分為雙作用缸和單作用缸,分別有單活塞桿和雙活塞桿兩種類型。

所謂雙作用缸,指的是,活塞可以靠?jī)蓚?cè)的壓力油,雙向克服負(fù)載力推出和拉回。簡(jiǎn)單來說,就是兩腔都充滿油液,兩個(gè)方向的運(yùn)動(dòng)都需靠油壓驅(qū)動(dòng)。


(1)單活塞桿缸 

單活塞桿缸只有一側(cè)有活塞桿伸出。因?yàn)閮汕坏挠行ё饔妹娣e不同,常稱為差動(dòng)缸。應(yīng)用極廣,占到所有實(shí)際應(yīng)用的液壓執(zhí)行器的 85% 以上。


單活塞桿的雙作用油缸


(2)雙活塞桿缸

雙活塞桿缸,指的是,活塞兩側(cè)都有活塞桿伸出。一般兩桿直徑相同,因此,活塞兩側(cè)的有效作用面積相同。


shuang活塞桿杠.png

雙活塞桿液壓缸
1一活塞    2一活塞桿


雙活塞桿的雙作用缸


雙活塞桿缸即雙出桿液壓缸,如果缸體固定,活塞桿和工作臺(tái)相連接,則液壓缸的往復(fù)運(yùn)動(dòng)范圍是其有效行程的三倍(如下圖)。


22.png

雙出桿活塞液壓缸行程示意圖 1 ——圖片來源:holly

如果活塞桿固定,缸體和工作臺(tái)相連,則運(yùn)動(dòng)范圍為有效行程的二倍(如下圖)。

畫板 1.png

雙出桿活塞液壓缸行程示意圖 2 ——圖片來源:holly



 2.單作用缸 


單作用缸用在負(fù)載力方向固定不變的場(chǎng)合,活塞僅一側(cè)需通壓力油,另一側(cè)可以通油箱或大氣,下降靠負(fù)載力。

也就是說單作用缸其中一個(gè)方向的運(yùn)動(dòng)靠油壓驅(qū)動(dòng),返回則通過自重、彈簧等外力實(shí)現(xiàn)。
單作用杠下降靠負(fù)載力漢力達(dá).png
柱塞缸是單作用缸中的一種。活塞桿,也稱為柱塞,與缸內(nèi)筒一樣粗細(xì)。無活塞。只能主動(dòng)伸出??s回靠外力。
柱塞缸的外形與結(jié)構(gòu)漢力達(dá).png
柱塞也可以是一根一端封閉的厚壁管(見上圖a),以減少重量。
柱塞缸這類單桿的單作用缸比較常見,而雙桿的單作用缸則較為罕見。



3.多級(jí)缸

單作用多級(jí)缸,總是粗的一級(jí)先伸出,細(xì)的一級(jí)先縮回。

作用面積突變 壓力突變

單作用多級(jí)缸漢力達(dá).png
也可同步伸出,縮回。
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雙作用多級(jí)缸,伸出和縮回都靠液壓。


雙作用多級(jí)缸漢力達(dá).png




4.總結(jié) 


雙向液壓缸分類漢力達(dá).png


總結(jié)一下,雙(出)活塞桿缸可以是雙作用缸,也可以是單作用杠,其中雙桿雙作用缸較為常見,雙桿單作用缸較為罕見。


就雙作用缸而言,單桿雙作用缸最為普遍,占 85% 以上!


另外,多級(jí)缸中不論單作用還是雙作用,均不存在雙出頭的液壓缸。


單桿液壓缸主要是雙向運(yùn)動(dòng),而雙桿液壓缸主要是等速的往復(fù)運(yùn)動(dòng)。




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